Consulta de Llamadas a Revisión
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Llamadas a revisión de VOLVO (agosto de 2026)

Llamadas a revisión de VOLVO en los registros de la NHTSA, por modelo y año.

Modelo y año

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1VOLVO EX30CC 2026Cinturones de seguridad14VOLVO VNL (4) 2026Cierres y bloqueos, Iluminación exterior, Iluminación exterior3VOLVO EX30 2025Sistema eléctrico, Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad3VOLVO EX40 2025Prevención de atropello en marcha atrás, Frenos de servicio, Prevención de atropello en marcha atrás3VOLVO EX90 2025Asientos, Iluminación exterior, Estructura11VOLVO VNL (4) 2025Iluminación exterior, Frenos de servicio, Equipamiento7VOLVO VN 2024Dirección, Asientos, Control de velocidad4VOLVO XC40 2024Sistema eléctrico, Prevención de atropello en marcha atrás, Frenos de servicio4VOLVO VAH 2023Dirección, Visibilidad, Sistema eléctrico3VOLVO VNL 2023Frenos de servicio, Airbags, Visibilidad1VOLVO VNL (4) 2023Frenos de servicio3VOLVO VNR 2023Equipamiento adaptado, Sistema eléctrico, Visibilidad1VOLVO XC40BEV 2023Frenos de servicio2VOLVO V90CC 2022Prevención de atropello en marcha atrás, Prevención de atropello en marcha atrás7VOLVO VNL 2022Llantas, Tren motriz, Llantas2VOLVO VN 2021Asientos, Sistema eléctrico8VOLVO VNR 2021Dirección, Frenos de servicio, Llantas1VOLVO XC90PHEV 2021Frenos de servicio3VOLVO V60CC 2020Prevención de colisión frontal, Sistema eléctrico, Dirección2VOLVO V90CC 2020Prevención de colisión frontal, Sistema eléctrico2VOLVO VN 2020Asientos, Sistema eléctrico1VOLVO XC60PHEV 2020Frenos de servicio8VOLVO VNL 2019Motor y refrigeración, Tren motriz, Sistema eléctrico1VOLVO S60 2018Cinturones de seguridad2VOLVO V60 2018Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad1VOLVO V90CC 2018Sistema eléctrico5VOLVO VNL 2018Motor y refrigeración, Sistema eléctrico, Estructura5VOLVO S60 2017Cinturones de seguridad, Cierres y bloqueos, Airbags3VOLVO S60CC 2017Cinturones de seguridad, Cierres y bloqueos, Airbags6VOLVO V60 2017Sistema eléctrico, Airbags, Airbags4VOLVO XC60 2017Sistema eléctrico, Airbags, Airbags4VOLVO S60 2016Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad2VOLVO S60CC 2016Cinturones de seguridad, Cierres y bloqueos1VOLVO S60I 2016Cierres y bloqueos2VOLVO S80 2016Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad4VOLVO V60 2016Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad6VOLVO VNL 2016Motor y refrigeración, Dirección, Frenos de servicio3VOLVO XC60 2016Cinturones de seguridad, Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico2VOLVO XC70 2016Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico

Página de consulta por VIN del propio fabricante

Esta página enumera las llamadas a revisión que figuran en los registros de la NHTSA para VOLVO, organizadas por modelo y año. Actualmente hay 22 modelos y 39 páginas de marca-modelo-año entre 2016 y 2026, con 70 registros de campaña distintos.

Lo que esta página no diceLos registros aquí cubren solo los modelos y años indicados. Esta página no es una valoración general de los productos de VOLVO y no puede leerse así. No todos los vehículos de un año indicado están incluidos; solo una consulta por VIN da una respuesta definitiva.

¿Qué es una llamada a revisión?

Una llamada a revisión significa que el fabricante ha detectado un defecto relacionado con la seguridad o un incumplimiento de una norma en un grupo de vehículos y lo ha notificado oficialmente. No significa que todo el vehículo esté defectuoso: cubre una situación concreta en una pieza concreta, dentro de un rango de fabricación concreto.

La intervención cubierta por una llamada a revisión se realiza sin coste para el propietario. Esto es independiente de que la garantía haya terminado: una llamada a revisión no es una garantía, es una obligación distinta. El taller no debe cobrarte mano de obra ni piezas.

¿Está incluido mi vehículo?

Que un registro cubra tu vehículo se determina por marca, modelo y año del modelo, pero no todos los vehículos de ese año están necesariamente incluidos. El fabricante suele cubrir un rango concreto de fechas de fabricación. Solo una consulta por VIN da una respuesta definitiva.

El VIN tiene 17 caracteres y aparece en cuatro sitios: en una placa en la esquina inferior izquierda del parabrisas, en la etiqueta del montante de la puerta del conductor, en el permiso de circulación y, en la mayoría de vehículos, en una etiqueta del vano motor. El VIN nunca usa las letras I, O ni Q; los caracteres parecidos son los dígitos 1, 0 y 9.

Los registros de la NHTSA cubren vehículos vendidos en el mercado estadounidense. Un modelo con el mismo nombre vendido en Europa u otro mercado puede haberse fabricado con equipamiento y proveedores distintos, así que solo la consulta del propio fabricante determina si un registro cubre tu vehículo.

¿Cómo se realiza la intervención?

La intervención se realiza en el concesionario oficial del fabricante. Indicar el número de campaña al pedir cita acorta el proceso, porque el taller puede pedir la pieza con antelación. Si no estás seguro de que tu vehículo esté incluido, verifícalo en la página de consulta por VIN del fabricante; el enlace está en esta página.

Antes de ir al taller, ten preparadas tres cosas: el VIN, el permiso de circulación y el número de campaña. Si has notado algún síntoma relacionado con el defecto, anota cuándo y en qué condiciones; eso agiliza el diagnóstico. Guarda el documento que acredita la intervención: te servirá al vender el coche o si aparece un segundo registro.

Al comprar o vender

En un vehículo de segunda mano la obligación va ligada al vehículo, no al propietario: si el anterior dueño no hizo la intervención, puedes hacerla tú sin coste. Consultar el VIN antes de comprar muestra si el vehículo tiene un registro abierto.

Si vendes, un registro abierto no impide la venta; pero entregar el justificante de la intervención realizada tiene valor para el comprador.

Fuente y actualidad

El texto oficial de esta página se reproduce exactamente como lo publicó la NHTSA, en inglés. No se ha resumido, reescrito ni interpretado; por eso no se traduce: ese texto es el registro oficial en sí. El resto de la página está escrito en este idioma.

Cuando un registro deja de aparecer en la fuente, esta página se retira el mismo día y la dirección devuelve una respuesta 410; no queda ningún texto. Si tienes una objeción sobre un registro, puedes enviarla desde la página de corrección.