Consulta de Llamadas a Revisión
45

Llamadas a revisión de LAND ROVER (julio de 2026)

Llamadas a revisión de LAND ROVER en los registros de la NHTSA, por modelo y año.

Modelo y año

31
4LAND ROVER DISCOVERY 2024Motor y refrigeración, Sistema eléctrico, Airbags8LAND ROVER RANGE ROVER 2024Motor y refrigeración, Estructura, Tren motriz2LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2024Prevención de atropello en marcha atrás, Airbags6LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2024Estructura, Tren motriz, Motor y refrigeración3LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2024Motor y refrigeración, Prevención de atropello en marcha atrás, Sistema eléctrico5LAND ROVER DISCOVERY 2023Cinturones de seguridad, Motor y refrigeración, Sistema eléctrico2LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2023Cinturones de seguridad, Prevención de atropello en marcha atrás9LAND ROVER RANGE ROVER 2023Motor y refrigeración, Motor, Asientos4LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2023Prevención de atropello en marcha atrás, Airbags, Prevención de atropello en marcha atrás6LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2023Motor y refrigeración, Iluminación exterior, Cierres y bloqueos2LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2023Motor y refrigeración, Sistema eléctrico5LAND ROVER DISCOVERY 2022Cinturones de seguridad, Motor y refrigeración, Sistema eléctrico1LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2022Cinturones de seguridad6LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2022Cinturones de seguridad, Cinturones de seguridad, Motor y refrigeración3LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2022Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico, Sistema eléctrico5LAND ROVER DISCOVERY 2021Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico1LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2021Cinturones de seguridad7LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2021Cinturones de seguridad, Neumáticos, Sistema eléctrico2LAND ROVER RANGE ROVER SPORT PHEV 2021Sistema eléctrico, Motor y refrigeración2LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2021Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico7LAND ROVER DEFENDER 2020Iluminación exterior, Equipamiento, Tren motriz6LAND ROVER DISCOVERY 2020Sistema eléctrico, Cinturones de seguridad, Asientos4LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2020Cinturones de seguridad, Sistema eléctrico, Sistema eléctrico7LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2020Iluminación exterior, Neumáticos, Sistema eléctrico2LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2020Cinturones de seguridad, Iluminación exterior4LAND ROVER DISCOVERY 2019Motor, Iluminación exterior, Sistema eléctrico3LAND ROVER RANGE ROVER 2019Motor, Iluminación exterior, Prevención de atropello en marcha atrás1LAND ROVER RANGE ROVER PHEV 2019Motor y refrigeración2LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2019Motor, Iluminación exterior4LAND ROVER DISCOVERY 2018Prevención de colisión frontal, Iluminación exterior, Iluminación exterior3LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2018Iluminación exterior, Visibilidad, Sistema de combustible

Esta página enumera las llamadas a revisión que figuran en los registros de la NHTSA para LAND ROVER, organizadas por modelo y año. Actualmente hay 9 modelos y 31 páginas de marca-modelo-año entre 2018 y 2024, con 45 registros de campaña distintos.

Lo que esta página no diceLos registros aquí cubren solo los modelos y años indicados. Esta página no es una valoración general de los productos de LAND ROVER y no puede leerse así. No todos los vehículos de un año indicado están incluidos; solo una consulta por VIN da una respuesta definitiva.

¿Qué es una llamada a revisión?

Una llamada a revisión significa que el fabricante ha detectado un defecto relacionado con la seguridad o un incumplimiento de una norma en un grupo de vehículos y lo ha notificado oficialmente. No significa que todo el vehículo esté defectuoso: cubre una situación concreta en una pieza concreta, dentro de un rango de fabricación concreto.

La intervención cubierta por una llamada a revisión se realiza sin coste para el propietario. Esto es independiente de que la garantía haya terminado: una llamada a revisión no es una garantía, es una obligación distinta. El taller no debe cobrarte mano de obra ni piezas.

¿Está incluido mi vehículo?

Que un registro cubra tu vehículo se determina por marca, modelo y año del modelo, pero no todos los vehículos de ese año están necesariamente incluidos. El fabricante suele cubrir un rango concreto de fechas de fabricación. Solo una consulta por VIN da una respuesta definitiva.

El VIN tiene 17 caracteres y aparece en cuatro sitios: en una placa en la esquina inferior izquierda del parabrisas, en la etiqueta del montante de la puerta del conductor, en el permiso de circulación y, en la mayoría de vehículos, en una etiqueta del vano motor. El VIN nunca usa las letras I, O ni Q; los caracteres parecidos son los dígitos 1, 0 y 9.

Los registros de la NHTSA cubren vehículos vendidos en el mercado estadounidense. Un modelo con el mismo nombre vendido en Europa u otro mercado puede haberse fabricado con equipamiento y proveedores distintos, así que solo la consulta del propio fabricante determina si un registro cubre tu vehículo.

¿Cómo se realiza la intervención?

La intervención se realiza en el concesionario oficial del fabricante. Indicar el número de campaña al pedir cita acorta el proceso, porque el taller puede pedir la pieza con antelación. Si no estás seguro de que tu vehículo esté incluido, verifícalo en la página de consulta por VIN del fabricante; el enlace está en esta página.

Antes de ir al taller, ten preparadas tres cosas: el VIN, el permiso de circulación y el número de campaña. Si has notado algún síntoma relacionado con el defecto, anota cuándo y en qué condiciones; eso agiliza el diagnóstico. Guarda el documento que acredita la intervención: te servirá al vender el coche o si aparece un segundo registro.

Al comprar o vender

En un vehículo de segunda mano la obligación va ligada al vehículo, no al propietario: si el anterior dueño no hizo la intervención, puedes hacerla tú sin coste. Consultar el VIN antes de comprar muestra si el vehículo tiene un registro abierto.

Si vendes, un registro abierto no impide la venta; pero entregar el justificante de la intervención realizada tiene valor para el comprador.

Fuente y actualidad

El texto oficial de esta página se reproduce exactamente como lo publicó la NHTSA, en inglés. No se ha resumido, reescrito ni interpretado; por eso no se traduce: ese texto es el registro oficial en sí. El resto de la página está escrito en este idioma.

Cuando un registro deja de aparecer en la fuente, esta página se retira el mismo día y la dirección devuelve una respuesta 410; no queda ningún texto. Si tienes una objeción sobre un registro, puedes enviarla desde la página de corrección.