فحص استدعاء المركبات
النظام الكهربائي

استدعاء MERCEDES-BENZ — النظام الكهربائي — 21V235000

أبلغت Daimler Vans USA, LLC الإدارة NHTSA بالاستدعاء 21V235000 بتاريخ 5 أبريل 2021.

النظام الكهربائي

21V235000

النص الرسمي الصادر عن NHTSA (بالإنجليزية)

ملخّص العطل

Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019-2020 Mercedes Benz Sprinter and Freightliner Sprinter vehicles. The multifunctional display in the instrument cluster may not be adjustable and appear too bright in certain lighting conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Control and Displays."

النتيجة المحتملة

A display that is too bright can hinder the driver's vision, increasing the risk of a crash.

الإجراء التصحيحي

DVUSA will notify owners, and dealers will update the instrument cluster software, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 28, 2021. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3DISPKI.

ملاحظات

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

الشركة الصانعةDaimler Vans USA, LLC
الجزء المعنيELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL
رقم الحملة21V235000
الماركةMERCEDES-BENZ
سنة الطراز2019–2020
تاريخ التسجيل5 أبريل 2021
المصدر: NHTSA — الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (الولايات المتحدة)
رقم الحملة: 21V235000 · تاريخ التسجيل: 5 أبريل 2021
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=21V235000

ماذا يعني هذا السجل؟

أبلغت Daimler Vans USA, LLC الإدارة NHTSA بالاستدعاء 21V235000 بتاريخ 5 أبريل 2021. ويندرج السجل تحت النظام الكهربائي ويشمل 4 تركيبة من الماركة والطراز وسنة الطراز ضمن MERCEDES-BENZ، لسنوات الطراز 2019–2020.

الاستدعاء يعني أن الشركة الصانعة اكتشفت عيبًا متعلقًا بالسلامة أو عدم مطابقة لمعيار في مجموعة من المركبات، وأبلغت عن ذلك رسميًا. وهذا لا يعني أن المركبة بأكملها معيبة: بل يشمل حالة محددة في قطعة محددة ضمن نطاق تصنيع محدد.

يتعلق هذا السجل بالنظام الكهربائي أو بنظام الدفع الهجين أو الكهربائي. ومن النتائج المسجَّلة في هذه الفئة فقدان القدرة، وحدوث دارات قصيرة، ومخاطر تتعلق ببطارية الجهد العالي.

ماذا ينبغي أن أفعل؟

إذا ظهرت تحذيرات غير مبرَّرة على لوحة العدادات، أو فقدت المركبة قدرتها فجأة، أو لاحظت سخونة غير معتادة أثناء الشحن أو رائحة احتراق، فأبلغ الوكيل. في بعض السجلات يُنفَّذ الإصلاح عبر تحديث برمجي عن بُعد، ويُذكر ذلك بشكل منفصل في صفحة السجل.

يُنفَّذ الإجراء المشمول بالاستدعاء دون تكلفة على المالك. ولا يرتبط ذلك ببقاء الضمان ساريًا: فالاستدعاء ليس ضمانًا بل التزام منفصل. ولا ينبغي للوكيل أن يحاسبك على أجرة العمل أو قطع الغيار.

يُحدَّد شمول السجل لمركبتك بالماركة والطراز وسنة الطراز، لكن ليس كل مركبة من تلك السنة مشمولة بالضرورة. فالشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.

أين يوجد رقم الهيكل؟

يتكوّن رقم الهيكل من 17 خانة ويوجد في أربعة مواضع: لوحة معدنية عند الزاوية اليسرى السفلى للزجاج الأمامي، وملصق داخل إطار باب السائق، ورخصة المركبة، وفي معظم المركبات ملصق داخل حجرة المحرّك. ولا تُستخدم في رقم الهيكل الحروف I وO وQ؛ والرموز المشابهة لها هي الأرقام 1 و0 و9.

قبل الذهاب إلى الوكيل

يُنفَّذ العمل لدى الوكيل المعتمد للشركة الصانعة. وذِكر رقم الحملة عند حجز الموعد يختصر الإجراء، إذ يستطيع الوكيل تجهيز القطعة مسبقًا. وإذا لم تكن متأكدًا من شمول مركبتك، فتحقّق عبر صفحة الاستعلام برقم الهيكل لدى الشركة الصانعة؛ والرابط متاح في هذه الصفحة.

قبل الذهاب إلى الوكيل جهّز ثلاثة أشياء: رقم الهيكل، ورخصة المركبة، ورقم الحملة. وإذا لاحظت عَرَضًا متعلقًا بالعيب فدوّن متى ظهر وتحت أي ظروف؛ فذلك يسرّع التشخيص. واحتفظ بالمستند الذي يوثّق العمل المنفَّذ: سيفيدك عند بيع المركبة أو إذا ظهر سجل ثانٍ.

المصدر والتحديث

النص الرسمي في هذه الصفحة منقول كما نشرته NHTSA بالإنجليزية. ولم يُختصر أو يُعَد صياغته أو يُفسَّر؛ ولهذا لا يُترجَم — فهو السجل الرسمي نفسه. أما بقية الصفحة فمكتوبة بهذه اللغة.

تغطي سجلات NHTSA المركبات المباعة في السوق الأمريكية. وقد يكون الطراز الذي يحمل الاسم نفسه ويُباع في أوروبا أو غيرها مصنوعًا بتجهيزات ومورّدين مختلفين، ولذلك لا يُحسم شمول السجل لمركبتك إلا عبر استعلام الشركة الصانعة نفسها.

عندما يتوقّف ظهور سجل في المصدر تُسحب هذه الصفحة في اليوم نفسه ويعيد العنوان استجابة 410، ولا يُترك أي نص. وإذا كان لديك اعتراض على سجل فيمكنك إرساله من صفحة التصحيح.

أسئلة شائعة

ماذا يشمل الاستدعاء 21V235000؟

يندرج السجل تحت النظام الكهربائي ويشمل مركبات MERCEDES-BENZ لسنوات الطراز 2019–2020. والتفاصيل في النص الرسمي في هذه الصفحة.

كيف أعرف أن مركبتي مشمولة؟

إذا تطابقت الماركة والطراز وسنة الطراز فقد تكون مشمولة؛ لكن الشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.

هل هناك تكلفة؟

لا. إجراء الاستدعاء مجاني ولا علاقة له بالضمان.

ما مدى استعجال تنفيذه؟

لا داعي للانتظار. وإذا لزم طلب قطعة فسيحدّد لك الوكيل موعدًا؛ وحتى ذلك الحين اتبع التنبيهات المعروضة في هذه الصفحة.

لماذا النص الرسمي بالإنجليزية؟

لأن هذا هو السجل الذي نشرته NHTSA. ولا يُختصر أو يُعاد صياغته أو يُفسَّر؛ أما بقية الصفحة فبهذه اللغة.

صفحة الاستعلام برقم الهيكل لدى الشركة الصانعة