LINCOLN CORSAIR 2021 geri çağrıldı mı? — güncel liste

Bu kayıtlar ne anlama geliyor?

LINCOLN CORSAIR 2021 için NHTSA kayıtlarında 22 geri çağırma bulunuyor. Kayıtlar görüş, geri görüş sistemi, donanım, emniyet kemeri, motor, aktarma organları, elektrik sistemi, motor ve soğutma, yakıt sistemi başlıkları altında yer alıyor; en yenisi 3 Mart 2026 tarihinde kaydedilmiş.

Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.

Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

Ne yapmalıyım?

Bu kayıt görüş ve aydınlatmayla ilgili bir kusuru kapsıyor: cam, silecek, ayna, iç veya dış aydınlatma. Bu ailedeki kayıtlarda risk çoğunlukla sürücünün görüşünün ya da aracın diğer sürücülerce görülebilirliğinin azalmasıdır.

Farların, stop lambalarının ve sinyallerin çalıştığını düzenli olarak kontrol edin; bu ailedeki kusurlar çoğu zaman ancak bakılırsa fark edilir. Gece sürüşünde ya da yağmurda olağandışı bir durum fark ettiyseniz servise haber verin.

Bu kayıt sürücü destek sistemleriyle ilgili: denge kontrolü, çarpışma önleme, şerit takibi, geri görüş kamerası ya da iletişim modülü. Bu sistemler sürüşü kolaylaştırır ama sürücünün yerini almaz.

Ekranda görüntü gelmemesi, sistemin beklenmedik zamanda devreye girmesi ya da gösterge panelinde ilgili uyarı yanması durumunda servise haber verin. Bu ailedeki kayıtların önemli bir bölümünde çözüm yazılım güncellemesiyle uygulanır; bazı araçlarda güncelleme uzaktan yapılabilir.

Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.

Şasi numarası nerede yazar?

Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.

Nereye başvurulur?

İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.

Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.

Bu bilgi nereden geliyor?

Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.

NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.

Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.