FORD aktarma organları geri çağırması — 26V236000
Ford Motor Company, 14 Nisan 2026 tarihinde 26V236000 numaralı geri çağırmayı NHTSA'ya bildirdi.
26V236000
NHTSA'nın yayınladığı resmî metin (İngilizce)
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2025 Bronco vehicles. The transmission to transfer case joint may be misaligned due to an incorrectly performed previous repair, which could lead to wear of the transmission output shaft splines and transfer case input splines.
Excessive wear of the transmission and transfer case splines may result in a loss of drive power or vehicle rollaway, increasing the risk of a crash.
Dealers will inspect the transmission to transfer case joint and replace the transmission and transfer case as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S26. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 15, 2026.
Kampanya no: 26V236000 · Yayın tarihi: 14 Nisan 2026
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=26V236000
Bu kayıt ne anlama geliyor?
Ford Motor Company, 26V236000 numaralı geri çağırmayı 14 Nisan 2026 tarihinde NHTSA'ya bildirdi. Kayıt aktarma organları başlığı altında yer alıyor ve FORD markalarında 2021–2024 model yılı aralığındaki 4 marka-model-yıl kombinasyonunu kapsıyor.
Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.
Bu kayıt motor, aktarma organları ya da hız kontrolü tarafındaki bir kusuru kapsıyor. Bu ailede en sık kaydedilen sonuç, sürüş sırasında beklenmedik güç kaybı ya da aracın istenmeden hareket etmesidir.
Ne yapmalıyım?
Motorda titreme, gösterge panelinde motor arıza lambası, vitesin beklenmedik davranması ya da park hâlinde aracın hareket etmesi gibi bir durum fark ettiyseniz servise haber verin. El frenini alışkanlık hâline getirmek, bu ailedeki kayıtlarda pratik bir önlemdir.
Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.
Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.
Şasi numarası nerede yazar?
Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.
Servise gitmeden önce
İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.
Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.
Kaynak ve güncellik
Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.
NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.
Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.
Kapsanan araçlar
Sık sorulanlar
26V236000 numaralı geri çağırma neyi kapsıyor?
Kayıt aktarma organları başlığı altında yer alıyor ve FORD markalarında 2021–2024 model yılı aralığındaki araçları kapsıyor. Ayrıntı, sayfadaki resmî metinde yazılıdır.
Aracımın kapsamda olduğunu nasıl anlarım?
Marka, model ve model yılı eşleşiyorsa aracınız kapsamda olabilir; ama üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.
İşlem ücretli mi?
Hayır. Geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsizdir ve garantiden bağımsızdır.
Ne kadar sürede yaptırmalıyım?
Beklemek için bir neden yok. Parça temini gerekiyorsa servis size bir tarih verir; bu arada sayfadaki uyarılara dikkat edin.
Resmî metin neden İngilizce?
Çünkü NHTSA'nın yayınladığı kaydın kendisi budur. Metin özetlenmez, yeniden yazılmaz ve yorumlanmaz; sayfanın geri kalanı Türkçedir.