Araç Geri Çağırma
Fren sistemi

FERRARI fren sistemi geri çağırması — 22V536000

Ferrari North America, Inc., 26 Temmuz 2022 tarihinde 22V536000 numaralı geri çağırmayı NHTSA'ya bildirdi.

Fren sistemi

22V536000

NHTSA'nın yayınladığı resmî metin (İngilizce)

Arıza özeti

Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain 2005-2009 430, 2019-2020 488 Pista, 2016 F60 America, 2005-2011 612 Scaglietti, 2010-2011 612, 2018-2022 812, 2020-2022 F8 Spider, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2017 F12 Berlinetta, 2017 F12 TDF, 2012-2016 FF, 2017-2020 GTC4 Lusso, 2018-2020 GTC4 Lusso T, 2013-2015 LaFerrari, 2017 LaFerrari Aperta, and 2019-2022 Portofino vehicles. The brake fluid reservoir cap may not vent properly, creating a vacuum inside the brake fluid reservoir, and resulting in a brake fluid leak that may lead to a partial or total loss of brake function.

Olası sonuç

A loss of brake function can increase the risk of a crash.

Uygulanacak çözüm

Dealers will replace the brake fluid reservoir cap and update the software to provide a new warning message for low brake fluid, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed September 22, 2022. Owner notification letters were mailed November 29, 2022. Owners may contact Ferrari customer service at 1-201-816-2668. Ferrari's number for this recall is RC 80. This recall is an expansion of NHTSA recall number 21V-833.

Notlar

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.nhtsa.gov.

ÜreticiFerrari North America, Inc.
ArızaSERVICE BRAKES, HYDRAULIC
Kampanya no22V536000
MarkaFERRARI
Model yılı2017–2018
Yayın tarihi26 Temmuz 2022
Kaynak: NHTSA — ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Kampanya no: 22V536000 · Yayın tarihi: 26 Temmuz 2022
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=22V536000

Bu kayıt ne anlama geliyor?

Ferrari North America, Inc., 22V536000 numaralı geri çağırmayı 26 Temmuz 2022 tarihinde NHTSA'ya bildirdi. Kayıt fren sistemi başlığı altında yer alıyor ve FERRARI markalarında 2017–2018 model yılı aralığındaki 2 marka-model-yıl kombinasyonunu kapsıyor.

Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.

Bu kayıt fren sistemiyle ilgili bir kusuru kapsıyor. Fren kayıtları, frenleme mesafesinin uzaması, pedal hissinin değişmesi ya da hidrolik devrede sızıntı gibi durumları kapsayabilir. Kusurun aracınızda ortaya çıkıp çıkmadığı üretim tarihine ve parti bilgisine bağlıdır.

Ne yapmalıyım?

Frende olağandışı bir davranış fark ettiyseniz —pedalın normalden derine gitmesi, sünger hissi, gösterge panelinde fren uyarısı— aracı kullanmayı bırakın ve servise haber verin. Kusur ortaya çıkmamış olsa bile geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsiz yapılır; işlemi ertelemek için bir neden yoktur.

Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.

Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

Şasi numarası nerede yazar?

Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.

Servise gitmeden önce

İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.

Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.

Kaynak ve güncellik

Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.

NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.

Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.

Sık sorulanlar

22V536000 numaralı geri çağırma neyi kapsıyor?

Kayıt fren sistemi başlığı altında yer alıyor ve FERRARI markalarında 2017–2018 model yılı aralığındaki araçları kapsıyor. Ayrıntı, sayfadaki resmî metinde yazılıdır.

Aracımın kapsamda olduğunu nasıl anlarım?

Marka, model ve model yılı eşleşiyorsa aracınız kapsamda olabilir; ama üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

İşlem ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsizdir ve garantiden bağımsızdır.

Ne kadar sürede yaptırmalıyım?

Beklemek için bir neden yok. Parça temini gerekiyorsa servis size bir tarih verir; bu arada sayfadaki uyarılara dikkat edin.

Resmî metin neden İngilizce?

Çünkü NHTSA'nın yayınladığı kaydın kendisi budur. Metin özetlenmez, yeniden yazılmaz ve yorumlanmaz; sayfanın geri kalanı Türkçedir.

Üreticinin kendi şasi sorgulama sayfası