Araç Geri Çağırma
Jantlar

SUBARU jantlar geri çağırması — 22V444000

Toyota Motor Engineering & Manufacturing, 23 Haziran 2022 tarihinde 22V444000 numaralı geri çağırmayı NHTSA'ya bildirdi.

Jantlar

22V444000

NHTSA'nın yayınladığı resmî metin (İngilizce)

Arıza özeti

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Subaru Solterra and Toyota BZ4X vehicles. The hub bolts on the wheels may loosen, causing a wheel to detach from the vehicle after low-mileage use.

Olası sonuç

A wheel detaching from a moving vehicle can result in a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

Uygulanacak çözüm

Owners are advised not to drive their vehicles until they are repaired. Dealers will replace the hub bolts and wheels, free of charge. Letters notifying owners of the safety risk were mailed June 27, 2022. A second letter will be sent once the remedy is available. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331.

Notlar

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.nhtsa.gov.

ÜreticiToyota Motor Engineering & Manufacturing
ArızaWHEELS:HUB
Kampanya no22V444000
MarkaSUBARU, TOYOTA
Model yılı2023–2023
Yayın tarihi23 Haziran 2022
Kaynak: NHTSA — ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Kampanya no: 22V444000 · Yayın tarihi: 23 Haziran 2022
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=22V444000
Bu kaydın kapsamıÜretici çözüm uygulanana kadar aracın kullanılmamasını öneriyor

Bu kayıt ne anlama geliyor?

Toyota Motor Engineering & Manufacturing, 22V444000 numaralı geri çağırmayı 23 Haziran 2022 tarihinde NHTSA'ya bildirdi. Kayıt jantlar başlığı altında yer alıyor ve SUBARU, TOYOTA markalarında 2023–2023 model yılı aralığındaki 2 marka-model-yıl kombinasyonunu kapsıyor.

Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.

Bu kayıt lastik ya da jantla ilgili bir kusuru kapsıyor. Bu ailedeki kayıtlar, lastiğin beklenen yükü taşımaması, ani basınç kaybı ya da jant bağlantısının gevşemesi gibi durumları içerebilir.

Ne yapmalıyım?

Lastik basıncını düzenli kontrol edin ve yanak yüzeyinde şişme, çatlak ya da düzensiz aşınma olup olmadığına bakın. Bu ailedeki kayıtlarda üretici çoğu zaman lastiğin ya da jantın değiştirilmesini öngörür; işlem geri çağırma kapsamında ücretsizdir.

Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.

Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

Şasi numarası nerede yazar?

Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.

Servise gitmeden önce

İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.

Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.

Kaynak ve güncellik

Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.

NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.

Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.

Sık sorulanlar

22V444000 numaralı geri çağırma neyi kapsıyor?

Kayıt jantlar başlığı altında yer alıyor ve SUBARU, TOYOTA markalarında 2023–2023 model yılı aralığındaki araçları kapsıyor. Ayrıntı, sayfadaki resmî metinde yazılıdır.

Aracımın kapsamda olduğunu nasıl anlarım?

Marka, model ve model yılı eşleşiyorsa aracınız kapsamda olabilir; ama üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

İşlem ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsizdir ve garantiden bağımsızdır.

Ne kadar sürede yaptırmalıyım?

Beklemek için bir neden yok. Parça temini gerekiyorsa servis size bir tarih verir; bu arada sayfadaki uyarılara dikkat edin.

Resmî metin neden İngilizce?

Çünkü NHTSA'nın yayınladığı kaydın kendisi budur. Metin özetlenmez, yeniden yazılmaz ve yorumlanmaz; sayfanın geri kalanı Türkçedir.

Üreticinin kendi şasi sorgulama sayfası