Araç Geri Çağırma
Elektrik sistemi

BMW elektrik sistemi geri çağırması — 20V152000

BMW of North America, LLC, 18 Mart 2020 tarihinde 20V152000 numaralı geri çağırmayı NHTSA'ya bildirdi.

Elektrik sistemi

20V152000

NHTSA'nın yayınladığı resmî metin (İngilizce)

Arıza özeti

BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2020 X4 xDrive30i and X4 M40i, and 2018-2020 X3 sDrive30i, X3 xDrive30i, X3 M40i, and X3M vehicles. The instrument panel casing may not have been tightened properly to the passenger air bag.

Olası sonuç

In the event of a crash necessitating air bag deployment, the air bag could damage the instrument panel and cause small pieces of the panel to strike the driver or other occupants, increasing the risk of injury.

Uygulanacak çözüm

BMW will notify owners, and dealers will replace the instrument panel casing, free of charge. The recall began May 15, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.

Notlar

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

ÜreticiBMW of North America, LLC
ArızaELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL
Kampanya no20V152000
MarkaBMW
Model yılı2018–2020
Yayın tarihi18 Mart 2020
Kaynak: NHTSA — ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Kampanya no: 20V152000 · Yayın tarihi: 18 Mart 2020
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=20V152000

Bu kayıt ne anlama geliyor?

BMW of North America, LLC, 20V152000 numaralı geri çağırmayı 18 Mart 2020 tarihinde NHTSA'ya bildirdi. Kayıt elektrik sistemi başlığı altında yer alıyor ve BMW markalarında 2018–2020 model yılı aralığındaki 5 marka-model-yıl kombinasyonunu kapsıyor.

Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.

Bu kayıt elektrik sistemi ya da hibrit/elektrikli tahrik tarafındaki bir kusuru kapsıyor. Bu ailede kaydedilen sonuçlar arasında güç kaybı, kısa devre ve yüksek gerilim bataryasıyla ilgili riskler bulunabilir.

Ne yapmalıyım?

Gösterge panelinde açıklanamayan uyarılar, ani güç kaybı, şarj sırasında olağandışı ısınma ya da yanık kokusu fark ettiyseniz servise haber verin. Bazı kayıtlarda çözüm uzaktan yazılım güncellemesiyle uygulanabilir; bu durum kayıt sayfasında ayrıca belirtilir.

Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.

Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

Şasi numarası nerede yazar?

Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.

Servise gitmeden önce

İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.

Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.

Kaynak ve güncellik

Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.

NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.

Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.

Sık sorulanlar

20V152000 numaralı geri çağırma neyi kapsıyor?

Kayıt elektrik sistemi başlığı altında yer alıyor ve BMW markalarında 2018–2020 model yılı aralığındaki araçları kapsıyor. Ayrıntı, sayfadaki resmî metinde yazılıdır.

Aracımın kapsamda olduğunu nasıl anlarım?

Marka, model ve model yılı eşleşiyorsa aracınız kapsamda olabilir; ama üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

İşlem ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsizdir ve garantiden bağımsızdır.

Ne kadar sürede yaptırmalıyım?

Beklemek için bir neden yok. Parça temini gerekiyorsa servis size bir tarih verir; bu arada sayfadaki uyarılara dikkat edin.

Resmî metin neden İngilizce?

Çünkü NHTSA'nın yayınladığı kaydın kendisi budur. Metin özetlenmez, yeniden yazılmaz ve yorumlanmaz; sayfanın geri kalanı Türkçedir.

Üreticinin kendi şasi sorgulama sayfası