CADILLAC lastikler geri çağırması — 19V731000
General Motors LLC, 15 Ekim 2019 tarihinde 19V731000 numaralı geri çağırmayı NHTSA'ya bildirdi.
19V731000
NHTSA'nın yayınladığı resmî metin (İngilizce)
General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Cadillac CT6 vehicles equipped with dealer-installed accessory 20" x 8.50" wheels (RPO 5JO or SHH). The tire pressure monitoring system (TPMS) sensors use the incorrect wireless radio frequency and cannot illuminate the low pressure warning light when the tire pressure drops below the recommended level. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Drivers may drive the vehicle with low tire pressure without a low tire pressure warning, negatively impacting the vehicle handling and increasing the risk of a crash.
GM will notify owners, and dealers will replace all four TPMS sensors with the correct sensors, free of charge. The recall began December 3, 2019. Owners may contact GM customer service at 1-586-596-1733. GM's number for this recall is N192279200.
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.
Kampanya no: 19V731000 · Yayın tarihi: 15 Ekim 2019
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=19V731000
Bu kayıt ne anlama geliyor?
General Motors LLC, 19V731000 numaralı geri çağırmayı 15 Ekim 2019 tarihinde NHTSA'ya bildirdi. Kayıt lastikler başlığı altında yer alıyor ve CADILLAC markalarında 2020–2020 model yılı aralığındaki 1 marka-model-yıl kombinasyonunu kapsıyor.
Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.
Bu kayıt lastik ya da jantla ilgili bir kusuru kapsıyor. Bu ailedeki kayıtlar, lastiğin beklenen yükü taşımaması, ani basınç kaybı ya da jant bağlantısının gevşemesi gibi durumları içerebilir.
Ne yapmalıyım?
Lastik basıncını düzenli kontrol edin ve yanak yüzeyinde şişme, çatlak ya da düzensiz aşınma olup olmadığına bakın. Bu ailedeki kayıtlarda üretici çoğu zaman lastiğin ya da jantın değiştirilmesini öngörür; işlem geri çağırma kapsamında ücretsizdir.
Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.
Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.
Şasi numarası nerede yazar?
Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.
Servise gitmeden önce
İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.
Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.
Kaynak ve güncellik
Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.
NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.
Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.
Kapsanan araçlar
Sık sorulanlar
19V731000 numaralı geri çağırma neyi kapsıyor?
Kayıt lastikler başlığı altında yer alıyor ve CADILLAC markalarında 2020–2020 model yılı aralığındaki araçları kapsıyor. Ayrıntı, sayfadaki resmî metinde yazılıdır.
Aracımın kapsamda olduğunu nasıl anlarım?
Marka, model ve model yılı eşleşiyorsa aracınız kapsamda olabilir; ama üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.
İşlem ücretli mi?
Hayır. Geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsizdir ve garantiden bağımsızdır.
Ne kadar sürede yaptırmalıyım?
Beklemek için bir neden yok. Parça temini gerekiyorsa servis size bir tarih verir; bu arada sayfadaki uyarılara dikkat edin.
Resmî metin neden İngilizce?
Çünkü NHTSA'nın yayınladığı kaydın kendisi budur. Metin özetlenmez, yeniden yazılmaz ve yorumlanmaz; sayfanın geri kalanı Türkçedir.