Araç Geri Çağırma
Gövde ve şasi

MERCEDES-BENZ gövde ve şasi geri çağırması — 19V716000

Daimler Vans USA, LLC, 8 Ekim 2019 tarihinde 19V716000 numaralı geri çağırmayı NHTSA'ya bildirdi.

Gövde ve şasi

19V716000

NHTSA'nın yayınladığı resmî metin (İngilizce)

Arıza özeti

Daimler Vans USA, LLC (DVUSA) is recalling certain 2019 Mercedes-Benz and Freightliner Sprinter vehicles. In the affected vehicles, the abutting wedge, a component attached to the door jamb to make opening the door easier after a severe frontal impact, may have been installed incorrectly.

Olası sonuç

If a vehicle that has an incorrectly installed abutting wedge is involved in a severe frontal accident, a greater force may be necessary to open the doors, increasing the risk of injury.

Uygulanacak çözüm

DVUSA will notify owners, and dealers will inspect the installation of the abutting wedge on the driver and front passenger side, correcting it, as necessary, free of charge. DVUSA issued owners an interim notification on November 22, 2019. The recall began February 10, 2020. Owners may contact DVUSA customer service at 1-877-762-8267. DVUSA's number for this recall is VS3KEIL.

Notlar

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

ÜreticiDaimler Vans USA, LLC
ArızaSTRUCTURE:BODY:DOOR
Kampanya no19V716000
MarkaMERCEDES-BENZ
Model yılı2019–2019
Yayın tarihi8 Ekim 2019
Kaynak: NHTSA — ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Kampanya no: 19V716000 · Yayın tarihi: 8 Ekim 2019
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=19V716000

Bu kayıt ne anlama geliyor?

Daimler Vans USA, LLC, 19V716000 numaralı geri çağırmayı 8 Ekim 2019 tarihinde NHTSA'ya bildirdi. Kayıt gövde ve şasi başlığı altında yer alıyor ve MERCEDES-BENZ markalarında 2019–2019 model yılı aralığındaki 2 marka-model-yıl kombinasyonunu kapsıyor.

Geri çağırma, üreticinin bir araç grubunda güvenlikle ilgili bir kusur ya da bir standarda uymama durumu tespit etmesi ve bunu resmî olarak bildirmesidir. Bildirim, aracın tamamının hatalı olduğu anlamına gelmez: belirli bir üretim aralığında, belirli bir parçada tespit edilen bir durumu kapsar.

Bu kayıt gövde, koltuk ya da kilit/mandal grubundaki bir kusuru kapsıyor. Bu ailedeki kayıtlar, kaza anında yapının beklenen davranışı göstermemesi ya da bir parçanın beklenmedik biçimde açılması gibi durumları içerebilir.

Ne yapmalıyım?

Kapı, kaput ya da bagaj kilidinde olağandışı bir davranış, koltukta boşluk ya da ses fark ettiyseniz servise haber verin. Kaput kilidiyle ilgili bir kayıtsa, düzeltme yapılana kadar kaputun tam kapandığını her seferinde kontrol edin.

Geri çağırma kapsamındaki işlem araç sahibinden ücret alınmadan yapılır. Bu, aracın garantisinin bitmiş olmasından bağımsızdır: geri çağırma garanti değildir, ayrı bir yükümlülüktür. Servis size işçilik ya da parça bedeli çıkarmamalıdır.

Bir kaydın aracınızı kapsayıp kapsamadığı marka, model ve model yılıyla belirlenir; ama aynı model yılındaki her araç kapsamda olmayabilir. Üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı yalnızca şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

Şasi numarası nerede yazar?

Şasi numarası (VIN) 17 karakterlidir ve dört yerde bulunur: ön camın sol alt köşesinde metal bir plakada, sürücü kapısının iç kenarındaki etikette, ruhsatta ve çoğu araçta motor bölmesindeki bir etikette. VIN'de I, O ve Q harfleri kullanılmaz; benzer görünen karakterler 1, 0 ve 9 rakamlarıdır.

Servise gitmeden önce

İşlem üreticinin yetkili servisinde yapılır. Randevu alırken kampanya numarasını söylemeniz süreci kısaltır: servis parçayı önceden hazırlayabilir. Aracınızın kapsamda olup olmadığından emin değilseniz üreticinin kendi şasi sorgulama sayfasından doğrulayın; bu sayfada o bağlantı verilmiştir.

Servise gitmeden önce üç şeyi hazırlayın: şasi numarası, ruhsat ve kampanya numarası. Aracınızda kusurla ilgili bir belirti gözlemlediyseniz ne zaman ve hangi koşulda olduğunu not edin; bu bilgi teşhisi hızlandırır. İşlemden sonra yapılan işi gösteren belgeyi saklayın: aracı sattığınızda ya da ikinci bir kayıt çıktığında bu belge işinize yarar.

Kaynak ve güncellik

Bu sayfadaki resmî metin NHTSA'nın yayınladığı hâliyle, İngilizce olarak aktarılmıştır. Metin özetlenmemiş, yeniden yazılmamış ve yorumlanmamıştır; çevrilmemesinin nedeni de budur — resmî kaydın kendisi budur. Sayfanın geri kalanı bu dilde yazılmıştır.

NHTSA kayıtları ABD pazarına sunulan araçları kapsar. Türkiye ve Avrupa'da satılan aynı isimli bir model, farklı donanım ve farklı tedarikçilerle üretilmiş olabilir; bu yüzden bir kaydın Türkiye'deki aracınızı kapsayıp kapsamadığı ancak üreticinin kendi sorgusuyla kesinleşir.

Bir kayıt kaynakta görünmemeye başladığında bu sayfa aynı gün yayından kalkar ve adres 410 yanıtı döndürür; geriye hiçbir metin bırakılmaz. Kayıtla ilgili bir itirazınız varsa düzeltme sayfasından iletebilirsiniz.

Sık sorulanlar

19V716000 numaralı geri çağırma neyi kapsıyor?

Kayıt gövde ve şasi başlığı altında yer alıyor ve MERCEDES-BENZ markalarında 2019–2019 model yılı aralığındaki araçları kapsıyor. Ayrıntı, sayfadaki resmî metinde yazılıdır.

Aracımın kapsamda olduğunu nasıl anlarım?

Marka, model ve model yılı eşleşiyorsa aracınız kapsamda olabilir; ama üretici genellikle belirli bir üretim tarih aralığını kapsar. Kesin cevabı şasi numarasıyla yapılan sorgu verir.

İşlem ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki işlem ücretsizdir ve garantiden bağımsızdır.

Ne kadar sürede yaptırmalıyım?

Beklemek için bir neden yok. Parça temini gerekiyorsa servis size bir tarih verir; bu arada sayfadaki uyarılara dikkat edin.

Resmî metin neden İngilizce?

Çünkü NHTSA'nın yayınladığı kaydın kendisi budur. Metin özetlenmez, yeniden yazılmaz ve yorumlanmaz; sayfanın geri kalanı Türkçedir.

Üreticinin kendi şasi sorgulama sayfası