فحص استدعاء المركبات
نظام التوجيه

استدعاء LEXUS — نظام التوجيه — 23V480000

أبلغت Toyota Motor Engineering & Manufacturing الإدارة NHTSA بالاستدعاء 23V480000 بتاريخ 12 يوليو 2023.

نظام التوجيه

23V480000

النص الرسمي الصادر عن NHTSA (بالإنجليزية)

ملخّص العطل

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Corolla, Corolla Cross, Corolla Cross Hybrid, Highlander, Highlander Hybrid, Tacoma, 2023 Lexus RX350, RX350 Hybrid, RX500 Hybrid, 2023-2024 Lexus NX250, NX350, and NX350 Hybrid vehicles. An electrical connection inside the steering column's spiral cable assembly may be insufficiently welded, causing the connection to separate and deactivate the driver's air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

النتيجة المحتملة

A deactivated driver's air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury during a crash.

الإجراء التصحيحي

Dealers will inspect and replace the spiral cable assembly, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 8, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA08. Lexus' number for this recall is 23LA02.

ملاحظات

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.nhtsa.gov.

الشركة الصانعةToyota Motor Engineering & Manufacturing
الجزء المعنيSTEERING:COLUMN
رقم الحملة23V480000
الماركةLEXUS, TOYOTA
سنة الطراز2023–2024
تاريخ التسجيل12 يوليو 2023
المصدر: NHTSA — الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (الولايات المتحدة)
رقم الحملة: 23V480000 · تاريخ التسجيل: 12 يوليو 2023
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=23V480000

ماذا يعني هذا السجل؟

أبلغت Toyota Motor Engineering & Manufacturing الإدارة NHTSA بالاستدعاء 23V480000 بتاريخ 12 يوليو 2023. ويندرج السجل تحت نظام التوجيه ويشمل 7 تركيبة من الماركة والطراز وسنة الطراز ضمن LEXUS, TOYOTA، لسنوات الطراز 2023–2024.

الاستدعاء يعني أن الشركة الصانعة اكتشفت عيبًا متعلقًا بالسلامة أو عدم مطابقة لمعيار في مجموعة من المركبات، وأبلغت عن ذلك رسميًا. وهذا لا يعني أن المركبة بأكملها معيبة: بل يشمل حالة محددة في قطعة محددة ضمن نطاق تصنيع محدد.

يتعلق هذا السجل بعيب في نظام التوجيه أو التعليق. قد تشمل سجلات هذه الفئة ضعف التحكم في التوجيه، أو ارتخاء عناصر التثبيت، أو سلوك قيادة مختلف عمّا صُمّمت له المركبة.

ماذا ينبغي أن أفعل؟

إذا شعرت بخلخلة في المقود، أو انحراف إلى جهة، أو صوت أو اهتزاز، فأبلغ الوكيل وتجنّب السرعات العالية حتى الإصلاح. إجراء الاستدعاء مجاني.

يُنفَّذ الإجراء المشمول بالاستدعاء دون تكلفة على المالك. ولا يرتبط ذلك ببقاء الضمان ساريًا: فالاستدعاء ليس ضمانًا بل التزام منفصل. ولا ينبغي للوكيل أن يحاسبك على أجرة العمل أو قطع الغيار.

يُحدَّد شمول السجل لمركبتك بالماركة والطراز وسنة الطراز، لكن ليس كل مركبة من تلك السنة مشمولة بالضرورة. فالشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.

أين يوجد رقم الهيكل؟

يتكوّن رقم الهيكل من 17 خانة ويوجد في أربعة مواضع: لوحة معدنية عند الزاوية اليسرى السفلى للزجاج الأمامي، وملصق داخل إطار باب السائق، ورخصة المركبة، وفي معظم المركبات ملصق داخل حجرة المحرّك. ولا تُستخدم في رقم الهيكل الحروف I وO وQ؛ والرموز المشابهة لها هي الأرقام 1 و0 و9.

قبل الذهاب إلى الوكيل

يُنفَّذ العمل لدى الوكيل المعتمد للشركة الصانعة. وذِكر رقم الحملة عند حجز الموعد يختصر الإجراء، إذ يستطيع الوكيل تجهيز القطعة مسبقًا. وإذا لم تكن متأكدًا من شمول مركبتك، فتحقّق عبر صفحة الاستعلام برقم الهيكل لدى الشركة الصانعة؛ والرابط متاح في هذه الصفحة.

قبل الذهاب إلى الوكيل جهّز ثلاثة أشياء: رقم الهيكل، ورخصة المركبة، ورقم الحملة. وإذا لاحظت عَرَضًا متعلقًا بالعيب فدوّن متى ظهر وتحت أي ظروف؛ فذلك يسرّع التشخيص. واحتفظ بالمستند الذي يوثّق العمل المنفَّذ: سيفيدك عند بيع المركبة أو إذا ظهر سجل ثانٍ.

المصدر والتحديث

النص الرسمي في هذه الصفحة منقول كما نشرته NHTSA بالإنجليزية. ولم يُختصر أو يُعَد صياغته أو يُفسَّر؛ ولهذا لا يُترجَم — فهو السجل الرسمي نفسه. أما بقية الصفحة فمكتوبة بهذه اللغة.

تغطي سجلات NHTSA المركبات المباعة في السوق الأمريكية. وقد يكون الطراز الذي يحمل الاسم نفسه ويُباع في أوروبا أو غيرها مصنوعًا بتجهيزات ومورّدين مختلفين، ولذلك لا يُحسم شمول السجل لمركبتك إلا عبر استعلام الشركة الصانعة نفسها.

عندما يتوقّف ظهور سجل في المصدر تُسحب هذه الصفحة في اليوم نفسه ويعيد العنوان استجابة 410، ولا يُترك أي نص. وإذا كان لديك اعتراض على سجل فيمكنك إرساله من صفحة التصحيح.

أسئلة شائعة

ماذا يشمل الاستدعاء 23V480000؟

يندرج السجل تحت نظام التوجيه ويشمل مركبات LEXUS، TOYOTA لسنوات الطراز 2023–2024. والتفاصيل في النص الرسمي في هذه الصفحة.

كيف أعرف أن مركبتي مشمولة؟

إذا تطابقت الماركة والطراز وسنة الطراز فقد تكون مشمولة؛ لكن الشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.

هل هناك تكلفة؟

لا. إجراء الاستدعاء مجاني ولا علاقة له بالضمان.

ما مدى استعجال تنفيذه؟

لا داعي للانتظار. وإذا لزم طلب قطعة فسيحدّد لك الوكيل موعدًا؛ وحتى ذلك الحين اتبع التنبيهات المعروضة في هذه الصفحة.

لماذا النص الرسمي بالإنجليزية؟

لأن هذا هو السجل الذي نشرته NHTSA. ولا يُختصر أو يُعاد صياغته أو يُفسَّر؛ أما بقية الصفحة فبهذه اللغة.

صفحة الاستعلام برقم الهيكل لدى الشركة الصانعة