استدعاء AUDI — العجلات — 19V416000
أبلغت Volkswagen Group of America, Inc. الإدارة NHTSA بالاستدعاء 19V416000 بتاريخ 5 يونيو 2019.
19V416000
النص الرسمي الصادر عن NHTSA (بالإنجليزية)
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2018-2019 Audi Q5 and SQ5 vehicles. The wheel arch cover trim may loosen and detach.
The detached trim may become a road hazard, increasing the risk of crash.
Volkswagen will notify owners, and dealers will secure the wheel arch trim with an additional screw and nut, free of charge. The recall began July 26, 2019. Owners may contact Volkswagen customer at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 66K6.
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.
رقم الحملة: 19V416000 · تاريخ التسجيل: 5 يونيو 2019
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=19V416000
ماذا يعني هذا السجل؟
أبلغت Volkswagen Group of America, Inc. الإدارة NHTSA بالاستدعاء 19V416000 بتاريخ 5 يونيو 2019. ويندرج السجل تحت العجلات ويشمل 4 تركيبة من الماركة والطراز وسنة الطراز ضمن AUDI، لسنوات الطراز 2018–2019.
الاستدعاء يعني أن الشركة الصانعة اكتشفت عيبًا متعلقًا بالسلامة أو عدم مطابقة لمعيار في مجموعة من المركبات، وأبلغت عن ذلك رسميًا. وهذا لا يعني أن المركبة بأكملها معيبة: بل يشمل حالة محددة في قطعة محددة ضمن نطاق تصنيع محدد.
يتعلق هذا السجل بالإطارات أو العجلات. قد تشمل سجلات هذه الفئة عدم تحمّل الإطار للحمولة المقرّرة، أو فقدانًا مفاجئًا للضغط، أو ارتخاء عناصر تثبيت العجلة.
ماذا ينبغي أن أفعل؟
تحقّق من ضغط الإطارات بانتظام وافحص الجدار الجانبي بحثًا عن انتفاخ أو تشقّق أو تآكل غير منتظم. تنصّ الشركة الصانعة في هذه الفئة عادةً على استبدال الإطار أو العجلة، والعمل مجاني ضمن الاستدعاء.
يُنفَّذ الإجراء المشمول بالاستدعاء دون تكلفة على المالك. ولا يرتبط ذلك ببقاء الضمان ساريًا: فالاستدعاء ليس ضمانًا بل التزام منفصل. ولا ينبغي للوكيل أن يحاسبك على أجرة العمل أو قطع الغيار.
يُحدَّد شمول السجل لمركبتك بالماركة والطراز وسنة الطراز، لكن ليس كل مركبة من تلك السنة مشمولة بالضرورة. فالشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.
أين يوجد رقم الهيكل؟
يتكوّن رقم الهيكل من 17 خانة ويوجد في أربعة مواضع: لوحة معدنية عند الزاوية اليسرى السفلى للزجاج الأمامي، وملصق داخل إطار باب السائق، ورخصة المركبة، وفي معظم المركبات ملصق داخل حجرة المحرّك. ولا تُستخدم في رقم الهيكل الحروف I وO وQ؛ والرموز المشابهة لها هي الأرقام 1 و0 و9.
قبل الذهاب إلى الوكيل
يُنفَّذ العمل لدى الوكيل المعتمد للشركة الصانعة. وذِكر رقم الحملة عند حجز الموعد يختصر الإجراء، إذ يستطيع الوكيل تجهيز القطعة مسبقًا. وإذا لم تكن متأكدًا من شمول مركبتك، فتحقّق عبر صفحة الاستعلام برقم الهيكل لدى الشركة الصانعة؛ والرابط متاح في هذه الصفحة.
قبل الذهاب إلى الوكيل جهّز ثلاثة أشياء: رقم الهيكل، ورخصة المركبة، ورقم الحملة. وإذا لاحظت عَرَضًا متعلقًا بالعيب فدوّن متى ظهر وتحت أي ظروف؛ فذلك يسرّع التشخيص. واحتفظ بالمستند الذي يوثّق العمل المنفَّذ: سيفيدك عند بيع المركبة أو إذا ظهر سجل ثانٍ.
المصدر والتحديث
النص الرسمي في هذه الصفحة منقول كما نشرته NHTSA بالإنجليزية. ولم يُختصر أو يُعَد صياغته أو يُفسَّر؛ ولهذا لا يُترجَم — فهو السجل الرسمي نفسه. أما بقية الصفحة فمكتوبة بهذه اللغة.
تغطي سجلات NHTSA المركبات المباعة في السوق الأمريكية. وقد يكون الطراز الذي يحمل الاسم نفسه ويُباع في أوروبا أو غيرها مصنوعًا بتجهيزات ومورّدين مختلفين، ولذلك لا يُحسم شمول السجل لمركبتك إلا عبر استعلام الشركة الصانعة نفسها.
عندما يتوقّف ظهور سجل في المصدر تُسحب هذه الصفحة في اليوم نفسه ويعيد العنوان استجابة 410، ولا يُترك أي نص. وإذا كان لديك اعتراض على سجل فيمكنك إرساله من صفحة التصحيح.
المركبات المشمولة
أسئلة شائعة
ماذا يشمل الاستدعاء 19V416000؟
يندرج السجل تحت العجلات ويشمل مركبات AUDI لسنوات الطراز 2018–2019. والتفاصيل في النص الرسمي في هذه الصفحة.
كيف أعرف أن مركبتي مشمولة؟
إذا تطابقت الماركة والطراز وسنة الطراز فقد تكون مشمولة؛ لكن الشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.
هل هناك تكلفة؟
لا. إجراء الاستدعاء مجاني ولا علاقة له بالضمان.
ما مدى استعجال تنفيذه؟
لا داعي للانتظار. وإذا لزم طلب قطعة فسيحدّد لك الوكيل موعدًا؛ وحتى ذلك الحين اتبع التنبيهات المعروضة في هذه الصفحة.
لماذا النص الرسمي بالإنجليزية؟
لأن هذا هو السجل الذي نشرته NHTSA. ولا يُختصر أو يُعاد صياغته أو يُفسَّر؛ أما بقية الصفحة فبهذه اللغة.