استدعاء FORD — نظام الوقود — 18V735000
أبلغت Ford Motor Company الإدارة NHTSA بالاستدعاء 18V735000 بتاريخ 22 أكتوبر 2018.
18V735000
النص الرسمي الصادر عن NHTSA (بالإنجليزية)
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2012-2018 Ford Focus vehicles with a 2.0L GDI or 2.0L GTDI engine. The Canister Purge Valve (CPV) may malfunction, possibly causing excessive vacuum in fuel vapor management system.
The excessive vaccuum may result in an engine stall while driving, without warning and without the ability to restart the vehicle, increasing the risk of a crash.
Ford will notify owners, and dealers will reprogram the Powertrain Control Module. Dealers will also check for fault codes and replace the CPV as needed. If the CPV is replaced, dealers will inspect and replace the carbon canister, fuel tank and fuel delivery module as necessary. The recall began August 19, 2019. Owners may contact Ford Customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S32. Note: Until the vehicle is serviced for this concern, owners are advised to keep the fuel tank at least halfway full.
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.
رقم الحملة: 18V735000 · تاريخ التسجيل: 22 أكتوبر 2018
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=18V735000
ماذا يعني هذا السجل؟
أبلغت Ford Motor Company الإدارة NHTSA بالاستدعاء 18V735000 بتاريخ 22 أكتوبر 2018. ويندرج السجل تحت نظام الوقود ويشمل 3 تركيبة من الماركة والطراز وسنة الطراز ضمن FORD، لسنوات الطراز 2016–2018.
الاستدعاء يعني أن الشركة الصانعة اكتشفت عيبًا متعلقًا بالسلامة أو عدم مطابقة لمعيار في مجموعة من المركبات، وأبلغت عن ذلك رسميًا. وهذا لا يعني أن المركبة بأكملها معيبة: بل يشمل حالة محددة في قطعة محددة ضمن نطاق تصنيع محدد.
يتعلق هذا السجل بنظام الوقود أو العادم. والنتيجة الأكثر تسجيلًا في هذه الفئة هي تسرّب الوقود وما يترتب عليه من خطر الحريق.
ماذا ينبغي أن أفعل؟
إذا شممت رائحة وقود، أو رأيت بقعة في مكان الركن، أو لاحظت ارتفاعًا غير مبرَّر في الاستهلاك، فلا تركن المركبة في مكان مغلق وأبلغ الوكيل. وإذا أوصت الشركة الصانعة بالركن في الخارج، فسيظهر هذا التنبيه بشكل منفصل في صفحة السجل.
يُنفَّذ الإجراء المشمول بالاستدعاء دون تكلفة على المالك. ولا يرتبط ذلك ببقاء الضمان ساريًا: فالاستدعاء ليس ضمانًا بل التزام منفصل. ولا ينبغي للوكيل أن يحاسبك على أجرة العمل أو قطع الغيار.
يُحدَّد شمول السجل لمركبتك بالماركة والطراز وسنة الطراز، لكن ليس كل مركبة من تلك السنة مشمولة بالضرورة. فالشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.
أين يوجد رقم الهيكل؟
يتكوّن رقم الهيكل من 17 خانة ويوجد في أربعة مواضع: لوحة معدنية عند الزاوية اليسرى السفلى للزجاج الأمامي، وملصق داخل إطار باب السائق، ورخصة المركبة، وفي معظم المركبات ملصق داخل حجرة المحرّك. ولا تُستخدم في رقم الهيكل الحروف I وO وQ؛ والرموز المشابهة لها هي الأرقام 1 و0 و9.
قبل الذهاب إلى الوكيل
يُنفَّذ العمل لدى الوكيل المعتمد للشركة الصانعة. وذِكر رقم الحملة عند حجز الموعد يختصر الإجراء، إذ يستطيع الوكيل تجهيز القطعة مسبقًا. وإذا لم تكن متأكدًا من شمول مركبتك، فتحقّق عبر صفحة الاستعلام برقم الهيكل لدى الشركة الصانعة؛ والرابط متاح في هذه الصفحة.
قبل الذهاب إلى الوكيل جهّز ثلاثة أشياء: رقم الهيكل، ورخصة المركبة، ورقم الحملة. وإذا لاحظت عَرَضًا متعلقًا بالعيب فدوّن متى ظهر وتحت أي ظروف؛ فذلك يسرّع التشخيص. واحتفظ بالمستند الذي يوثّق العمل المنفَّذ: سيفيدك عند بيع المركبة أو إذا ظهر سجل ثانٍ.
المصدر والتحديث
النص الرسمي في هذه الصفحة منقول كما نشرته NHTSA بالإنجليزية. ولم يُختصر أو يُعَد صياغته أو يُفسَّر؛ ولهذا لا يُترجَم — فهو السجل الرسمي نفسه. أما بقية الصفحة فمكتوبة بهذه اللغة.
تغطي سجلات NHTSA المركبات المباعة في السوق الأمريكية. وقد يكون الطراز الذي يحمل الاسم نفسه ويُباع في أوروبا أو غيرها مصنوعًا بتجهيزات ومورّدين مختلفين، ولذلك لا يُحسم شمول السجل لمركبتك إلا عبر استعلام الشركة الصانعة نفسها.
عندما يتوقّف ظهور سجل في المصدر تُسحب هذه الصفحة في اليوم نفسه ويعيد العنوان استجابة 410، ولا يُترك أي نص. وإذا كان لديك اعتراض على سجل فيمكنك إرساله من صفحة التصحيح.
المركبات المشمولة
أسئلة شائعة
ماذا يشمل الاستدعاء 18V735000؟
يندرج السجل تحت نظام الوقود ويشمل مركبات FORD لسنوات الطراز 2016–2018. والتفاصيل في النص الرسمي في هذه الصفحة.
كيف أعرف أن مركبتي مشمولة؟
إذا تطابقت الماركة والطراز وسنة الطراز فقد تكون مشمولة؛ لكن الشركة الصانعة تغطي عادةً نطاقًا محددًا من تواريخ التصنيع. والجواب القاطع لا يعطيه إلا الاستعلام برقم الهيكل.
هل هناك تكلفة؟
لا. إجراء الاستدعاء مجاني ولا علاقة له بالضمان.
ما مدى استعجال تنفيذه؟
لا داعي للانتظار. وإذا لزم طلب قطعة فسيحدّد لك الوكيل موعدًا؛ وحتى ذلك الحين اتبع التنبيهات المعروضة في هذه الصفحة.
لماذا النص الرسمي بالإنجليزية؟
لأن هذا هو السجل الذي نشرته NHTSA. ولا يُختصر أو يُعاد صياغته أو يُفسَّر؛ أما بقية الصفحة فبهذه اللغة.